Karakteristike defekta površinskih pukotina aluminijskih profila: Površina aluminijskih profila predstavlja uzdužne ribe poput ponavljajućih pregradnih linija, au težim slučajevima se izravno pojavljuje kao slomljeno i odvojeno stanje.
Razlozi površinskih pukotina na aluminijskim profilima:
（1） Koeficijent ekstruzije aluminijskih profila je previsok, temperatura ekstruzije je previsoka (štap, cilindar, kalup tri temperature), a brzina ekstruzije je prebrza;
（2） Sila stiskanja je nestabilna, varira od visoke do niske, ili postoji značajna razlika u brzini između višestrukih podešavanja brzine, što rezultira iznenadnom promjenom brzine tijekom mijenjanja brzina;
（3） Prilikom ekstrudiranja profila od aluminijske legure, gornji kraj se prebrzo preša (utiskuje), a zadnji kraj radi ili se ne usporava, što rezultira velikom količinom infiltracije aluminija u mrtvoj zoni;
（4） Kvaliteta štapa je loša, s unutarnjim pregrijavanjem, velikim zrncima i labavošću. Višak tlaka (V3 aluminij) je pretanak;
（5） Dizajn i proizvodnja ekstruzijskih kalupa s ozbiljnom neravnotežom u omjeru protoka su nerazumni.
Metoda za uklanjanje površinskih pukotina na aluminijskim profilima:
（1） Oblici s prekomjernim koeficijentom istiskivanja mogu se proizvesti na malim strojevima uz korištenje odgovarajućih omjera istiskivanja; Osim toga, tri temperature ekstruzije trebaju biti strogo kontrolirane u skladu sa zahtjevima proizvodnog procesa i trebaju se koristiti odgovarajuće brzine ekstruzije;
（2） Operater mora biti koncentriran, regulacija brzine mora biti stabilna, pritisak ne smije biti visok ili nizak, a ručno upravljanje i suradnja moraju se provoditi tijekom mijenjanja brzina;
（3） Prednji i stražnji krajevi ispisa aluminijskih profila su mrtve zone ili V3 volumen (površinski sloj aluminijske šipke) aluminij, s mnogo nečistoća, loše kvalitete i nedovoljne viskoznosti. Stoga treba usporiti brzinu ekstruzije glave i repa profila;
（4） Površina aluminijske šipke treba biti nježna, čista i bez mrlja od ulja. Unutarnja struktura treba zadovoljiti standard, a preostali tlak treba održavati normalno (5% duljine šipke);
（5） Dizajneri kalupa za ekstruziju trebaju dizajnirati i proizvesti kvalificirane kalupe s ujednačenim brzinama protoka.
